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姜同焕

时间:2014-06-06 16:49来源:河南国防教育网 作者:网络 点击:
姜同焕, 汉族,山东莱阳人,中共党员,大学学历。1956年11月出生,1976年2月入伍。在部队,历任战士、班长、排长、政治指导员、政治教导员、秘书科科长和县委常委、武装部政委,曾参加过北京戒严和1984年对越轮战,先后荣立三等功4次,二等功1次,多次受到


 


 

姜同焕,汉族,山东莱阳人,中共党员,大学学历。1958年11月出生,1976年2月入伍。在部队,历任战士、班长、排长、政治指导员、政治教导员、秘书科科长和县委常委、武装部政委,曾参加过北京戒严和1984年对越轮战,先后荣立三等功  4次,二等功1次,多次受到上级通报表彰。2005年10月转业至开封市交通运输局,任副局长兼开封市交通战备办公室主任。几年来,姜同焕同志转业不转志,岗位立新功,时刻牢记党的宗旨,继续保持军人本色,出色完成各项任务。特别是在交通战备工作上,按照“平战结合、军民融合”要求,坚持“军、政、民统一组织,路、水、空综合运用”方针,努力实现服务经济和服务国防协调发展,在国防交通基础设施建设和保障力量建设等各个方面取得了突出成绩。开封市交通战备办公室自2010年至2013年连续获得济南军区交通战备工作先进单位荣誉,特别是2012年被济南军区评为“十一五”交通战备工作先进单位,成为多年来开封市交通战备工作获得的最高荣誉。

一、服务军队建设,积极改善开封驻军交通条件。抢紧开封加快交通基础设施建设的有利时机,认真贯彻“平战结合、军民兼容”的原则,全力支持当地驻军的“畅通工程”,使全市国防交通路网的密度、通达深度和质量等级都有明显提升。几年来,争取上级补助和地方配套资金5000多万元,先后组织完成了预备役136师训练基地出口道路、军分区弹药库进出口道路、驻汴空降兵第43师师部至防空营进出口道路、预备役第136师进出口道路、通许县武装部武器装备仓库进出口道路、陆军第20集团军、第155医院、空降兵第43师炮兵团、兰考县武装部、开发区武装部、武警支队、消防支队进出口道路等建设项目,总里程达60多公里。特别是在郑民高速飞机跑道项目建设中,积极发挥沟通军地、协调双方作用,加快工程进度,确保项目建成,于2011年年底顺利通车。该项目不仅是河南省“686”高速公路网规划中的6条区间通道之一,也是河南省第一条交通战备高速公路项目。项目的建成通车对完善战场交通网络建设,提高现代战争联合作战能力,提升交通运输应急保障能力具有十分重要的意义。同时,该项目也是目前国内设备最先进的机场跑道。国家交战办称之为军民融合式发展的最实际典范。

二、提升保障能力,协调组建交通专业保障队伍。为满足应急作战交通保障的需要,按照平战结合、条块结合、建管结合、人员工具结合的需要,结合开封市实际,在原有保障队伍的基础上,先后以市交通公路部门路桥抢修人员和设备为基础,组建了路桥抢修工程中队;尤其是在运输专业队伍建设上,经多方协调和国家交战办批准,以市二运总公司为依托,以该公司所属运输企业一线骨干驾驶人员和车辆为基础,组建了由401人和263台大吨位车辆以及相应的专业运输设备 构成的全国第三家、河南唯一的特种车辆运输专业大队。国家三部委于2012年10月为该专业大队进行了命名和授旗。在队伍建设中,坚持专业训练与生产任务相结合,适时组织演练,有效提高了两支队伍“召之即来、来之能运”的应急交通保障能力和综合反应能力。

三、加强组织协调,圆满完成多样化交通保障任务。几年来,根据济南军区和河南省国动委、交战办有关要求,结合驻汴部队交通保障需求,先后圆满完成了“前卫—2010、确山—2010、确山—2011”和“联合—2012”以及海训、摩托化演习等17次军事演习的交通保障任务,尤其是20115月份在驻汴第20集团军召开的全军正规化建设现场会期间,市交战办出面协调公安交警部门、沿线各级政府以及交通系统各部门,保障部队会议期间的无障碍通行。我们的工作获得了部队首长和官兵的好评和赞扬。

四、强化组织领导,切实形成交通战备机构体系。按照国家国动委和济南军区交战办、河南省国动委及交战办关于交通战备正规化建设的标准及要求,争取军地领导支持,根据时事变化和开封市人事变动情况,及时调整充实交通战备组织机构,成立了交通战备工作领导小组和工作机构,在全市基本形成了按照分工逐级落实,军地结合,各成员单位密切配合,比较稳定、健全的交通战备组织机构体系,做到了领导负责到位、岗位职责到位、工作制度程序到位,形成了较为完善的组织指挥体系

五、加强统筹规划,编制完成各类交通保障预案。按照济南军区和河南省国动委的统一部署,严格坚持以运为主、分级管理、平战结合“三项原则”,编制完成了一批交通保障预案。近年来,开封市交战办先后编制和完善了《开封市交通战备保障总体预案》、《开封市交通战备办公室运力动员方案》、《开封市交通战备办公室交通重点目标保障方案》等8大交通保障预案。同时,按照要求,安排和协同专门人员每年都对《国防动员潜力调查系统》、《国防交通信息管理系统》进行数据更新和完善,充实的数据涉及交通工作的方方面面,为修订和完善各种交通保障预案提供了重要条件。

 

(责任编辑:锦绣河山)
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